Tambor de freio 3710X de 16,50" para caminhões-pesados
Visão geral do produto
O tambor de freio balanceado dinâmico 3710X é uma peça de reposição de reposição equivalente ao equipamento original de alta-qualidade, projetada para caminhões pesados-e semi{4}}reboques norte-americanos Classe 8. Apresentando um diâmetro de freio padrão de 16,50 polegadas, este tambor de freio é fabricado em ferro fundido cinzento reforçado de alta-densidade. Ele possui excelente resistência a trincas, desempenho superior de dissipação de calor e desempenho de frenagem estável, adaptando-se perfeitamente ao transporte rodoviário de longa-distância e às condições de trabalho-de alta carga. Cada tambor é estritamente balanceado dinamicamente na fábrica para eliminar efetivamente vibrações de frenagem e ruídos anormais, prolongando significativamente a vida útil das sapatas de freio e outros componentes de freio relacionados.
Especificações principais
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Especificações básicas:Peça nº. 3710X, diâmetro do freio 16,50", flange de montagem externo, acabamento com equilíbrio dinâmico profissional de fábrica
- Parâmetro de montagem:10 furos para parafusos, diâmetro do círculo do parafuso de 11,25", furo piloto de 8,78", limite máximo de desgaste de até 16,62"
- Material:Ferro fundido cinzento reforçado espessado; revestimento antiferrugem preto-eletroforético de superfície completa-para evitar oxidação e corrosão durante o transporte marítimo e armazenamento-de longo prazo
- Referência Cruzada:Intercambiável com os principais números de reposição e OE: 421-3710X, 65710B, 3398-3710X
- Aplicativo:Especialmente adequado para eixos de tração traseiros e eixos de reboque de caminhões-pesados e semi{1}}reboques, compatível com Mack, Freightliner e outras marcas de caminhões pesados-da América do Norte
- Vantagens do produto:Adota usinagem de precisão CNC para superfície de fricção interna para garantir fricção uniforme e reduzir o ruído do freio; a estrutura de fundição espessada aprimorada melhora a capacidade anti-rachaduras sob temperaturas extremamente altas; aletas de resfriamento integradas-otimizadas aceleram a circulação de calor para evitar o desbotamento do freio térmico durante a frenagem contínua; 100% consistente com as dimensões do equipamento original para instalação direta-com parafusos, sem trabalho extra de corte ou retificação
- Opção de embalagem:Peça única embalada com caixa de exportação neutra para pedidos de pequenos lotes; embalagem de paletes a granel para remessas de contêineres completos FCL; embalagens personalizadas de marca própria OEM estão disponíveis de acordo com as necessidades dos clientes
Perguntas frequentes
Q1: Para quais eixos o tambor de freio 3710X é adequado?
R: O tambor de freio de montagem-externa 3710X é aplicado principalmente em eixos de tração traseiros de caminhões pesados e vários eixos de-reboques. É o tambor de freio mais popular para peças de reboques nos mercados da América Central e da América do Norte, não recomendado para eixos direcionais dianteiros.
P2: Todos os tambores de freio 3710X estão balanceados dinamicamente antes da entrega?
R: Todos os tambores de freio 3710X acabados completam a calibração do equilíbrio dinâmico e a inspeção de qualidade antes do envio. O tratamento de equilíbrio profissional resolve efetivamente os problemas de trepidação dos freios em alta-velocidade e ruídos anormais, melhorando a segurança ao dirigir.
Q3: Posso misturar tambores de freio 3710X com sapatas de freio, tambores de freio 3800X e outras peças de freio em um contêiner?
R: Absolutamente sim. Oferecemos suporte ao carregamento misto de todas as peças sobressalentes-relacionadas a freios para pedidos de FCL no atacado para ajudar os clientes a enriquecer categorias de produtos e realizar compras-centralizadas.
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