Métodos para determinar a substituição da pastilha de freio:
1. Verifique a espessura: Cada pastilha de freio possui um indicador elevado em ambos os lados. A espessura deste indicador é de aproximadamente 2 ou 3 milímetros, que também é o limite para a substituição das pastilhas de freio. Se a espessura da pastilha de freio estiver paralela a este indicador, ela deverá ser substituída. Portanto, quando a espessura da pastilha de freio está próxima deste indicador, o proprietário do carro deve estar preparado para observá-la, mas é difícil observar com precisão a olho nu sem retirar o pneu.
2. Ouça o som: Se um som "emborrachado" acompanhar uma frenagem leve, as pastilhas de freio deverão ser substituídas imediatamente. Como as marcas limite em ambos os lados das pastilhas de freio estão diretamente em contato com o disco de freio, isso prova que as pastilhas de freio excederam o limite. Neste caso, o disco do freio deve ser verificado ao mesmo tempo que a substituição das pastilhas do freio. Quando esse som ocorre, o disco de freio geralmente está danificado. Neste momento, mesmo que novas pastilhas de freio sejam substituídas, o som não pode ser eliminado. Em casos graves, o disco do freio precisa ser substituído.
3. Sinta a intensidade: Se os freios parecerem muito fortes, pode ser que as pastilhas de freio tenham perdido essencialmente o atrito. Neste momento, devem ser substituídos, caso contrário poderá causar um acidente grave. Esse método é relativamente abstrato e pode ser difícil de entender, por isso é importante desenvolver um bom hábito de auto-inspeção. Além disso, a redução da eficácia da travagem aumenta o consumo de fluido dos travões. Portanto, ao substituir as pastilhas de freio, a condição do fluido de freio deve ser verificada cuidadosamente.
4. Se os freios estiverem desalinhados: Muitos motoristas sentem que seu carro se desvia ligeiramente do caminho pretendido enquanto dirige. Eles geralmente presumem que é necessário um alinhamento nas quatro rodas. No entanto, isto deve ser cuidadosamente considerado. Se o veículo estiver em condições normais de condução e o desalinhamento só ocorrer quando os freios forem acionados novamente, o sistema de freios deverá ser inspecionado.
